Какая «электричка» едет дальше?

Если владельцев автомобилей с ДВС, как правило, больше интересует мощность, престижность, удобство и комфорт, то покупатели электромобилей мыслят более утилитарно: все требуют большего запаса хода. Сегодня Дром выбрал 10 «электричек», на которых можно ездить не только вокруг «заправки», но и отправиться в небольшое путешествие.

У любого современного электромобиля, или, как принято по международной классификации — BEV (Battery Electric Vehicle), — есть два основных недостатка. Первый — высокая цена относительно техники с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Второй — ограниченный запас хода, для пополнения которого требуется не только наличие специальной «заправки», но и гораздо большего, чем в случае с традиционным топливом, времени. Даже самой быстрой зарядной станции нужно 35–40 минут, чтобы пополнить запасы электричества аккумуляторной батареи. Именно поэтому запас хода — одна из основных характеристик любого автомобиля. Мы решили выбрать для вас десять самых дальнобойных вариантов на данный момент, правда, без учета китайского рынка.

Очевидно, что владельцы электромобилей гораздо меньше внимания уделяют цене и престижности. Яркий пример: с появлением «бюджетной» Tesla Model 3 продажи остальных моделей значительно снизились. Так же дешевые китайские «малыши» отгрызают огромную часть рынка в Поднебесной, а в Европе все бросились в последний год покупать относительно недорогие Volkswagen ID.3 или Hyundai Kona EV.

Но при отборе мы столкнулись с еще одним немаловажным нюансом. До сих пор существует два основных способа замеров дальности хода — американский (ЕРА) и европейский (WLTP). Второй считается более жестким, соответственно, и пробег электромобиля, замеренный по этому циклу, будет почти в полтора раза меньшим. Так что не умиляйтесь, как кажется на первый взгляд, самому серьезному запасу хода у американских Tesla — после условного пересчета в WLTP все становится не так радужно. И тем не менее именно представитель Илона Маска открывает этот список, а всего в этот топ пробрались сразу три модели его компании.

Tesla Model 3

Мощность — 346 л.с.

Максимальная скорость — 322 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 2,1 сек.

Последняя на сегодня модель Tesla — обновленный в начале года флагман Model S, который занимает почетную первую строчку этого рейтинга с результатом 585 возможных пройденных километров на одной зарядке. Это характеристики появившейся именно после рестайлинга самой энерговооруженной (1034 л.с.) на данный момент «эски» — версии трехмоторной Plaid+ с батареей рекордной емкости (120 кВт⋅ч). Такой «монстр» стоит в Штатах $142 990 — самая дорогая, самая быстрая и самая дальнобойная модификация Теслы на данный момент, а еще по совместительству самый скоростной автомобиль этого рейтинга — 322 км/ч! Двухмоторная версия Long Range с пробегом на одной зарядке в 463 км стоит почти вдвое дешевле ($72 990), а средняя комплектация Plaid имеет запас хода 438 км и обойдется в $112 990.

Источник: www.drom.ru

Добавить комментарий

Comment
Name*
Mail*
Website*