Новинки-2020. Тест электрокроссовера Audi E-Tron

На российском официальном рынке у новинки от Audi пока лишь один конкурент — Jaguar I-Pace, за который просят от 6 246 000 рублей. У него 400 л.с., и он намного быстрее Е-Трона: всего 4,8 секунды до «сотни». Дром тестировал этот электромобиль в условиях российской зимы. Подробности — в материале «Гоним на электрическом Ягуаре через село Хотилово, минуя Дурыкино». 

Уже в середине 2020 года в продаже появится еще один соперник Е-Трона — электрический кроссовер Mercedes EQC. По мощности он впереди — 408 л.с., — а по динамике чуть уступает Ягуару: 5,1 секунды до 100 км/ч.

Но Tesla Model X впереди всех аналогов не только по скорости, но и по ценам. Например, у российских серых дилеров можно купить Model X Long Range (518 л.с., 4,6 секунды до «сотни») без пробега за 8 500 000 рублей. А ведь есть еще версия Performance Ludicrous (762 л.с.), которая набирает 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Это еще пара миллионов рублей сверху.

Обладание электромобилем как учение дзен

Как вы, наверное, уже поняли, мне очень понравился E-Tron. При том что обычно я бросаюсь в атаку на каждую круговую развязку и с радостью сойду с быстрейшего маршрута, проложенного навигатором по хайвею, на извилистые второстепенные дороги, если там много классных виражей. Но в E-Tron подобные неуместные порывы никогда не давали о себе знать при будничных поездках. После длинного напряженного дня я только и ждал, когда устроюсь за рулем в своем теплом (или кондиционированном) электромобиле, который бережно повезет меня домой. Эту модель стоит оснащать встроенным прибором для измерения артериального давления, чтобы владелец мог видеть, как благотворно влияет машина на состояние здоровья.

Я отдаю себе отчет, что не всем именно это нужно от автомобиля. И что многие не будут даже рассматривать электромобиль, не обладающий значительно бóльшим запасом хода. При этом для любого, у кого нет потребностей в длинных поездках и кто хочет меньше адреналина и больше релаксации, это — прекрасный вариант. Не говоря уже о том, что это, черт возьми, первый электромобиль Audi.

Фотобонус

Источник: www.drom.ru

Добавить комментарий

Comment
Name*
Mail*
Website*